南昌新闻网讯 昨日记者经过查询了解到，港口大路高架桥桥梁弹性缝修理作业于25日起真实开端发动，方案一个半月时刻竣工。
近来，市政设备业务中心作业人员在日常巡查中发现，该中心统辖的港口大路高架桥有近20条弹性缝呈现了不同程度的破损，对市民行车安全带来较大的危险，随即安排维护人员做修理。4月24日港口大路高架桥已进行半关闭办理，市政设备维护人员首要对右幅k1一43路段弹性缝做修理，并在施工区域设置护栏，放置施工指示标志，选用快速砼技能快速修理，将施工对交通的影响降到最小。
桥梁弹性缝因为受桥梁弹性影响和车辆冲击效果，是桥梁病害常见部位，特别施工时留缝不妥，易引起型钢顶死或弹性缝过宽，给弹性缝设备运用的功用形成必定的影响，使弹性缝处受力会集导致损坏。
“针对这样的一种状况，市政设备维护二所安排人员将对破损弹性缝来替换，选用梳齿板弹性缝。梳齿板弹性缝具有可弹性量大、结构结实、不会十分简单损坏、修理便利、钢纤维砼填充、混凝土耐性好、全体受力与路面全体性衔接好，车辆行进舒适等长处，逐渐优化桥梁功用质量。”据市政设备业务中心市政设备维护二所副所长胡炜说。（南昌日报记者 刘彤 文/图）
