近几个月梧州许多桥梁都在改造，导致交通堵塞，许多市民都在吐槽，可是改造及升及提质晋级桥梁也仍是为了市民出行时的安全得到保证。
据了解，这67座桥梁改造项目首要触及普通国省干线危旧桥梁改造及提质晋级工程、国道船只磕碰桥梁危险管理工程及长大桥梁结构监测体系工程。其间，危旧桥梁改造及提质晋级工程共有66座桥梁，投资额为9298万元。而国道船只磕碰桥梁危险管理工程及长大桥梁结构监测体系工程施工改造均在国道321线藤县西江大桥，算计投资额为3945万元。
该工程首要对西江大桥增设防撞设备、添加桥梁防撞自动预警体系、增设通航安全助航标志、装置桥梁健康监测硬件、软件体系等，进步大桥的全体预警才能和保证船只通行安全。
藤县西江特大桥于1995年10月底开工兴修，2003年10月15日正式通车，至今现已运用了19年之久了，尽管每年精心维护，但受限于过往车辆较多、交通无法关闭，针对一些有安全危险危险的病害难以彻底治愈。“比方桥梁沥青路面惯例运用的寿数、桥梁橡胶支座惯例运用的寿数在15年左右，都急需替换。”可以说，大桥全线晋级改造，是消除部分安全危险危险保证桥梁安全、改进结构耐久性延伸惯例运用的寿数、进步桥梁适用性康复隶属设备功用的必要。
